Category: Notícias

Consultar linhas e paragens é agora mais fácil e imediato, já que os passageiros têm novas oportunidades de consulta de informação para uma viagem informada no transporte público.

Foi assinado o protocolo de parceria entre a Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) que gere a Carris Metropolitana e a Moovit, uma empresa Intel, que gere a aplicação móvel reconhecida internacionalmente como fornecedora de soluções de mobilidade urbana (MaaS). A Moovit é parceira de mobilidade para a Carris Metropolitana e permite aceder através da sua aplicação móvel à informação atualizada sobre linhas e paragens, possibilitando o planeamento da viagem.

Mesmo a tempo do regresso às aulas, a aplicação iOS, Android e Web da Moovit já está disponível gratuitamente para os quase 3 milhões de residentes que vivem e se deslocam diariamente na área metropolitana de Lisboa. A Moovit combina informações oficiais da Carris Metropolitana e informações de crowdsourcing para calcular a melhor rota para cada viagem com opções de mobilidade urbana como autocarro, comboio, metro, barco, bicicleta, trotinete e sistemas de boleias.

A operação da Carris Metropolitana lançada em junho na margem sul da área metropolitana de Lisboa abrange 9 municípios. Em janeiro de 2023 este número subirá para 18. ‘É a maior operação rodoviária criada em Portugal e a informação dos passageiros é vital para as suas deslocações diárias’, disse Rui Lopo, Administrador da TML.

Esta nova parceria possibilita o acesso à informação de forma fácil aos cerca de 80 mil utilizadores diários da Carris Metropolitana. A Moovit já integrou 260 linhas e 4.290 paragens de autocarros da Carris Metropolitana na aplicação, que serão incrementados com o aumento de oferta previsto e com a expansão da rede à margem norte.

Os utilizadores da Moovit têm informações de programação mais atualizadas para que saibam exatamente a hora de chegada do seu modo de transporte, um recurso de direções com alertas de desembarque para fornecer orientação passo a passo para toda a viagem e alertas de serviço para que possam evitar interrupções nas linhas habituais e planear a sua viagem tendo acesso a essa informação adicional. Em paralelo, podem beneficiar de uma experiência de mobilidade inteligente e personalizada com novos recursos que preveem informações de viagem e rotas que são mais vitais para um determinado utilizador, assim que este entre na aplicação.

‘A TML está a trabalhar para fornecer toda a informação necessária ao bom funcionamento da Carris Metropolitana, e a parceria com a Moovit é um passo na divulgação de informação aos passageiros numa base multiplataforma. A informação da Carris Metropolitana deve chegar a todos os passageiros da área metropolitana de Lisboa, devendo num futuro próximo poder escolher as aplicações que melhor se adaptam às suas necessidades’, disse Faustino Gomes, Presidente da TML.

Em homenagem à parceria com a TML, o VP Marketing da Moovit veio a Portugal para assinalar a assinatura desta parceria.

“À medida que a Moovit expande a sua cobertura no mercado português, esperamos uma relação duradoura com a Carris Metropolitana”, disse Yovav Meydad, VP Marketing da Moovit. “A nossa missão partilhada é melhorar a mobilidade urbana para todos e reduzir o congestionamento, e estamos entusiasmados com a possibilidade de estender o nosso serviço ainda a mais pessoas.”

A Moovit orientou mais de 1,4 bilhão de usuários em todo o mundo desde sua criação e está disponível em 3.500 cidades em 112 países.

Criação de novo terminal frente à Rua Fernando Curado Ribeiro

O Terminal Rodoviário do Campo Grande, a partir do dia 9 de setembro, sofrerá algumas alterações temporárias, fruto da construção de dois novos viadutos no Campo Grande e das obras de prolongamento da linha Amarela e Verde do Metropolitano de Lisboa.

Com a manutenção e reorganização do terminal existente (Terminal 1), será criado também um novo terminal, localizado entre a Rua Fernando Curado Ribeiro e a Alameda das Linhas de Torres, que entrará igualmente em funcionamento no dia 9 de Setembro para as linhas da Rodoviária do Tejo e da Rodoviária do Oeste.

Esta reorganização terá implicações nos serviços de transporte da J.J. Santo António, Rodoviária de Lisboa, Henrique Leonardo Mota, Isidoro Duarte, Ribatejana, Boa Viagem, Mafrense, Barraqueiro Oeste e Rodoviária do Oeste/Tejo.

Assim, no terminal rodoviário atual (Terminal 1), verificar-se-ão as seguintes alterações na localização dos cais dos autocarros:

O futuro Terminal 2 localizar-se-á junto à estação de metro do Campo Grande, frente à Rua Ator Fernando Curado Ribeiro, ocupando temporariamente o espaço antes utilizado pelo parque de estacionamento da Empark na interseção com a Alameda das Linhas de Torres. Para o Terminal 2 serão relocalizadas as paragens referentes a um único operador, a Rodoviária do Oeste/Tejo, com as seguintes carreiras:

Mais informações sobre os projetos em curso através do site https://projetos.metrolisboa.pt/

Está aberta uma open call a todos os inovadores digitais para a melhoria da acessibilidade na cidade de Lisboa e providenciar soluções para os desafios da mobilidade urbana.

As candidaturas são abertas a Micro, Pequenas e Médias Empresas (PMEs), Organizações da Sociedade Civil (OSC), Organizações Não Governamentais (ONGs), Instituições de Ensino Superior e Centros de Investigação, elegíveis para o apoio financeiro destinado ao desenvolvimento, adaptações e testes de soluções digitais em open source.

O projecto VoxPop, criado com o intuito de ser um consórcio agregador dos principais agentes de mobilidade, onde se inclui a Transportes Metropolitanos de Lisboa, a Câmara Municipal de Lisboa, a EMEL, Carris e o Metropolitano de Lisboa tem como objetivo a partilha de uma forma colaborativa e transparente dos dados de interesse público para consequentemente identificar oportunidades de melhoria do sistema de mobilidade e transportes, assim como permitir a eficiência dos processos de planeamento e gestão de ativos, assente na inovação e na transição digital no sector da mobilidade.

Saiba mais sobre o VoxPop e candidate-se em https://www.voxpoplisboa-en.pt/

Na Moovit encontra toda a informação sobre percursos, horários e paragens na área 3 da rede Carris Metropolitana (Almada, Seixal e Sesimbra), que já se encontra disponível nas versões desktop e app.

Brevemente ficará disponível toda a informação sobre a área 4 (Alcochete, Barreiro, Montijo, Moita, Palmela e Setúbal), permitindo que os passageiros da Carris Metropolitana consigam facilmente planear os seus percursos.

Consulte aqui mais informações sobre esta parceria.

A utilização de máscara no transporte público deixou de ser obrigatória, passando a ser opcional.

O decreto-lei nº 57-A/2022 de 26 de agosto, veio estabelecer o fim da obrigatoriedade a partir do dia 27 de agosto de 2022.

A TML agradece a todos os passageiros que cumpriram com esta exigência.

A segurança dos passageiros é uma prioridade, pelo que se sugerem algumas recomendações:

• Manter, sempre que possível, a distância de segurança dentro dos veículos e das paragens;
• Utilização do cartão navegante® ou, em caso de compra de título a bordo, realizar o pagamento com o valor certo;
• Ao tossir ou espirrar, tapar o nariz e a boca com o braço;

A partir do dia 16 de Agosto os jovens entre os 13 e os 23 anos com domicilio fiscal no concelho de Lisboa poderão aderir à gratuitidade nos Transportes Públicos, podendo apenas carregar o título a partir do dia 26 de agosto para utilização no mês de setembro.

Poderá consultar aqui mais informações sobre o que é necessário para poder obter este benefício.

Gratuitidade para maiores de 65 anos a partir de 25 de julho.

Se é residente, com domicilio fiscal em Lisboa, e tem mais de 65 anos, já pode começar a usar gratuitamente a Carris, o Metropolitano de Lisboa e a CP. Basta ter um cartão navegante, realizar a sua adesão nos locais disponíveis e carregar mensalmente o navegante urbano 3ª idade nos locais que permitem o seu carregamento gratuito.

Saiba onde aderir, onde carregar o seu cartão e aceda a toda a informação necessária em: Transportes Publicos Gratuitos – MUNICÍPIO de LISBOA.

Uma medida do Município de Lisboa, inserida nas metas da Sustentabilidade Ambiental, no combate às Alterações Climáticas e na melhoria da Mobilidade das pessoas, através da promoção de uma mobilidade eficiente, económica e ambientalmente sustentável.

No dia 30 de junho de 2022, o Conselho de Administração TML – Transportes Metropolitanos de Lisboa, E.M.T., S.A., aprovou a prorrogação da vigência das autorizações para a manutenção do regime de exploração de serviço público de transporte rodoviário regular de passageiros na área metropolitana de Lisboa, a título provisório, até ao início da nova operação de transportes ao abrigo dos Contratos de Aquisição do Serviço Público de Transporte Rodoviário que abrangem as Áreas 1 e 2, ao abrigo do Regulamento (CE) nº 1370/2007, de 23 de outubro e da  Lei n.º 52/2015, na redação dada pelo Decreto-Lei n.º 169-A/2019, de 29 de novembro, que aprova o Regime Jurídico do Serviço Público de Transporte de Passageiros (RJSPTP).

Esta decisão, decorrente do adiamento da entrada em vigor dos citados Contratos das Áreas 1 e 2 da Carris Metropolitana, visa garantir a prestação de serviços de transporte rodoviário de passageiros nos municípios de Amadora, Loures, Mafra, Odivelas, Oeiras, Sintra e Vila Franca de Xira, para além de serviços intermunicipais em Almada, Cascais e Lisboa, e inter-regionais com a Comunidade Intermunicipal do Oeste.

Foram prorrogadas cerca de 300 Autorizações Provisórias das empresas Barraqueiro Transportes, S.A., Henrique Leonardo Mota, Lda.; Isidoro Duarte, S.A.; J.J. Santo António – Transporte Rodoviário de Passageiros, Unipessoal, Lda.; Rodoviária de Lisboa, S.A.; Scotturb – Transportes Urbanos, Lda..

Terminam neste dia 30 de junho as Autorizações Provisórias para a manutenção do regime de exploração de serviço público de transporte rodoviário regular de passageiros na área metropolitana de Lisboa da empresa TST- Transportes Sul do Tejo, S.A., com a entrada em vigor da Área 3 da Carris Metropolitana no dia 1 de julho.

A decisão foi tomada nos termos do contrato interadministrativo de delegação e subdelegação de competências celebrado entre a Área Metropolitana de Lisboa e a TML.

Os novos autocarros que irão servir a operação da Carris Metropolitana na área 3, nos municípios de Almada, Seixal e Sesimbra, já chegaram.

Foi realizada a cerimónia da entrega das chaves pela IVECO ao operador TST, num evento realizado no parque empresarial Blue Biz em Setúbal, que contou com a presença da Presidente do Conselho Metropolitano, do Primeiro-Secretário Metropolitano da AML e do Conselho de Administração da TML.

Com a chegada desta frota de autocarros haverá um incremento de linhas (das 88 actuais para 111 linhas), assim como um aumento de veículos – km (21%, 29% e 16%, respetivamente) nos dias úteis, sábados e domingos.

Os autocarros terão wi-fi a bordo, ar condicionado, pontos de carregamento USB e acesso a pessoas com mobilidade reduzida ou carrinhos de bebé.

No próximo dia 1 de julho o serviço da Carris Metropolitana inicia-se na Área 3, que corresponde aos concelhos de Almada, Seixal e Sesimbra, com mais frequências, horários, linhas novas e uma frota de autocarros renovada.

Neste período de verão, entrarão em funcionamento 111 linhas que comparam com as 88 atuais, representando um aumento de veículos por quilómetro de 21%, 29% e 16%, respectivamente, nos dias úteis, sábados e domingos. Para já, circularão 339 viaturas, das quais 236 integralmente novas, diminuindo-se de forma muito significativa a idade da frota hoje em serviço.

Entram também em funcionamento já no próximo dia 26 de junho os 5 “espaços navegante® Carris Metropolitana”, lojas de apoio ao cliente, totalmente renovadas, e onde se podem efetuar operações de carregamento de títulos, pedidos de passes e outras operações relevantes para servir as populações.

Também no dia 1 de julho aumenta o serviço rodoviário da Área 4, que corresponde aos concelhos de Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal, uma vez que o nível de serviço que se encontra a ser prestado ainda é inferior ao definido contratualmente na Carris Metropolitana, apesar de, para além de uma frota de autocarros totalmente nova, os horários, frequências e linhas hoje em funcionamento já ser superior ao que era praticado (antes de 1 de junho), registando-se níveis de procura acima do anteriormente verificado, em alguns eixos intermunicipais.

Na Área 1, que corresponde aos concelhos de Amadora, Cascais, Lisboa, Oeiras e Sintra, e na Área 2, que corresponde aos concelhos de Loures, Mafra, Odivelas e Vila Franca de Xira, a entrada em funcionamento é adiada para dia 1 de janeiro de 2023, uma vez que não estão garantidas as condições consideradas essenciais para a entrada em funcionamento do novo serviço, por razões da responsabilidade dos operadores prestadores de serviço nas Áreas 1 e 2.

A falta de um número bastante significativo de viaturas novas, a inexatidão nas datas da sua disponibilidade e a adequação dos sistemas de informação necessários à prestação do serviço de acordo com os requisitos do caderno de encargos e dos contratos firmados para as Áreas 1 e 2, são, entre algumas outras, as razões principais identificadas para que se considere que o serviço não está em condições de ser colocado em prática.

Nas Áreas 1 e 2, e até à entrada em funcionamento da Carris Metropolitana (1 de janeiro de 2023), a operação de transportes rodoviários decorrerá nas condições normais e habituais como até aqui.

Os 4 operadores responsáveis pela operação da Carris Metropolitana nas 4 Áreas geográficas são contratualmente responsáveis pela adequação da operação rodoviária aos níveis de serviço que foram exigidos em caderno de encargos (i.e. renovação de frota e aumento significativo de oferta, entre outros) e por informar em momentos previamente definidos, eventuais factos que possam ser impeditivos para a entrada em operação nas datas previstas contratualmente, o que não se tem verificado com a antecedência necessária para a tomada de decisão.

A Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML), em estreita articulação com todas as câmaras municipais, tem desenvolvido todos os esforços para que este processo decorra com o menor número de perturbações possíveis junto das populações e para que a operação da Carris Metropolitana seja uma realidade verdadeiramente disruptiva da qualidade do serviço rodoviário que é praticado atualmente na área metropolitana de Lisboa (amL).

O Presidente da TML Faustino Gomes irá estar presente como orador no Seminário “Os Desafios da Mobilidade” na Escola de Hotelaria e Turismo de Faro, no dia 20 de Junho, fazendo parte de uma mesa-redonda sob o tema “Os contratos de serviços de transporte público da nova geração”.

A Carris Metropolitana entrou em funcionamento no dia 1 de junho, nos municípios de Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal.

Como entidade detentora e responsável pela gestão da marca Carris Metropolitana, a Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) está a acompanhar, com preocupação, todas as dificuldades relativas à entrada em operação nestes municípios, lamentando o impacto que as mesmas têm causado junto dos passageiros.

A operação nestes municípios, área 4, é assegurada pela empresa Alsa Todi, que assumiu contratualmente um nível de serviço que ainda não conseguiu atingir, nomeadamente no que diz respeito ao cumprimento de horários e disponibilização de informação ao público.

A TML tomou hoje conhecimento que algumas destas falhas de serviço se devem a questões laborais entre a Alsa Todi e os seus trabalhadores, estando, no entanto, a desenvolver todos os esforços para garantir que a operação da Carris Metropolitana seja realizada nos termos contratuais definidos, com vista à rápida e completa resolução das atuais situações de incumprimento.

É expetativa da TML que a partir de amanhã a operação da área 4 possa retomar o seu funcionamento, efetuando os horários praticados pelo operador anterior. Estamos a trabalhar no sentido de garantir que o novo operador possa superar os incumprimentos nesta fase de arranque inicial e assegurar a oferta prevista para a nova operação.

A nova Interface de Transportes de Setúbal é um projeto estruturante para a promoção da intermodalidade e da utilização do transporte público.

Na Interface, estão disponíveis múltiplas opções de transporte coletivo rodoviário e ferroviário e um parque de estacionamento subterrâneo. A estas valências, juntam-se agora soluções de apoio aos modos suaves, no âmbito do projeto Smarthubs – Shared Mobility Solutions.

São inaugurados hoje, dia 3 de Junho, a propósito das comemorações do Dia Mundial da Bicicleta, uma estrutura para parqueamento de 9 bicicletas em modo Shefield, a BICIbox – um estacionamento fechado para 12 bicicletas, a FIXstation – uma estação de apoio aos ciclistas para pequenas reparações e uma doca de estacionamento e carregamento para trotinetes Bold, fazendo da nova interface um Smarthub de soluções de mobilidade integrada e partilhada.

Um exemplo de integração será a utilização do cartão de transporte navegante® para realizar a abertura da BICIbox. Os utilizadores do cartão navegante® personalizado terão acesso gratuito a esta estrutura, numa fase inicial.

A cerimónia de lançamento da Carris Metropolitana na área 4, que corresponde aos municipios de Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal, é já amanhã.

A sessão de pré-lançamento será no Parque da Bacalhôa em Azeitão, e terá inicio às 11:30.

Contamos com a presença de Carla Tavares, presidente do Conselho Metropolitano de Lisboa, Jorge Delgado, secretário de estado da Mobilidade, Carla Guerreiro, Carlos Humberto de Carvalho, primeiro-secretário metropolitano, autarcas da área metropolitana de Lisboa e representantes de diversas instituições.

O percurso será inteiramente feito em transportes públicos (metro, comboio e autocarro), entre Lisboa (Santa Apolónia) e Azeitão (Quinta da Bacalhoa).

No final da sessão, será feita uma viagem por Azeitão num novo autocarro da Carris Metropolitana.

Foram disponibilizados no website da Carris Metropolitana (www.carrismetropolitana.pt) os horários da operação da área 4.

Os horários ainda poderão sofrer ligeiras correções até à sua entrada em funcionamento. Durante os próximos dias e até ao início da operação serão afixados os horários nos locais habituais.

A funcionalidade agora disponibilizada online que foi desenvolvida em colaboração com a Universidade Lusófona, permite realizar a pesquisa através da seleção de uma linha onde é apresentado o percurso realizado e o horário do próximo autocarro e dos dois autocarros seguintes para cada paragem selecionada.

Em alternativa, o utilizador poderá selecionar o horário para um determinado dia ou construir o seu próprio horário, de acordo com as suas preferências de viagem e guardar um pdf no seu telefone.

Com o objectivo de fomentar a utilização do transporte público, a Câmara Municipal de Lisboa, representada pelo Presidente Carlos Moedas e a Transportes Metropolitanos de Lisboa, pelo Presidente do Conselho de Administração Faustino Gomes e a Vogal do Conselho de Administração Sónia Alegre, celebraram o contrato acordo que operacionaliza a medida da gratuitidade preconizada pela Câmara Municipal de Lisboa e que vai envolver Fertagus, Metropolitano, CP e Carris.

Esta medida de gratuitidade incluirá os jovens até aos 18 anos (inclusivé), os estudantes até aos 23 anos (inclusivé) e às pessoas com idade superior a 65 anos (inclusivé) que desta forma poderão circular gratuitamente nos Transportes Públicos.

Os primeiros espaços navegante® Carris Metropolitana abrem as portas hoje, para que o serviço de apoio ao passageiro em modo presencial se possa realizar desde o primeiro momento. Os novos espaços serão responsáveis pelo apoio a todos os passageiros da Carris Metropolitana, possibilitando esclarecer dúvidas, solicitar a emissão de cartões navegante®, aderir ao passe navegante família, entre outros serviços. Estes espaços dedicados ao passageiro, funcionarão todos os dias em horário alargado e estarão disponíveis em todos os municípios da amL a partir de hoje nos municípios de Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal.

A aquisição de títulos para viajar na Carris Metropolitana está disponível nos locais habituais e em alguns canais adicionais. As pessoas poderão realizar o carregamento do passe navegante® ou do navegante® pré-comprado (unidades de mobilidade para quem viaja pontualmente) no Multibanco e ATM Express, nos pontos navegante®, nos espaços navegante® Carris Metropolitana e na rede de agentes Pagaqui da área metropolitana de Lisboa que continuará a servir a população.

Hoje existem 56 agentes a prestar o serviço de carregamento de passes navegante e navegante pré-comprado nos 6 municípios da área 4 comparativamente aos 13 agentes geridos pelo operador TST que prestavam serviço até agora.

Até ao final do ano é expectável o incremento da rede de vendas nestes e nos restantes municípios servidos pela Carris Metropolitana.

A Transportes Metropolitanos de Lisboa, no dia 23 de Maio, organizou um “Press Day” nas instalações da mesma, no sentido de apresentar aos Órgãos de Comunicação Social toda a informação sobre o início de actividade da carris metropolitana.

A TML reuniu no dia 16 de Maio com os responsáveis das Juntas de Freguesia dos Municípios da Área 2, que compreende os municípios de Loures, Mafra, Odivelas e Vila Franca de Xira.

Esta reunião teve como objectivo prestar esclarecimentos que dizem respeito à carris metropolitana e as mudanças que ocorrerão a partir de 1 de julho, que terão impacto no dia-a-dia dos moradores dessas mesmas freguesias.

No passado dia 11 de Maio a TML deslocou-se a Palmela para participar na reunião do Conselho Local de Mobilidade, orgão que congrega um conjunto de agentes institucionais e privados, operadores de transporte e parceiros sociais interessados na mobilidade, transportes e acessibilidade.

Foi feita uma visita a um dos autocarros que irão circular nesta área, que corresponde à Área 4 da Carris Metropolitana – Área essa que é composta pelos municípios de Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal.

No dia 10 de Maio a TML deslocou-se ao Montijo para uma sessão de esclarecimento sobre a alteração ao serviço público de transporte rodoviário.

Sai fortalecida a ligação entre os munícipes (no esclarecimento das legítimas questões que são colocadas), o município e a TML, para um serviço de transportes mais próximo do passageiro.

A TML reuniu no dia 09 de Maio com as Juntas de Freguesias dos Municípios da Área 3, área essa que engloba os municipios de Almada, Seixal e Sesimbra.

A reunião focou-se na recolha sinérgica de contributos para uma melhor compreensão das especificidades de cada município e no reforço de plano de comunicação da Carris Metropolitana, que entrará em funcionamento no dia 01 de Julho.

A TML e a cidade de Lisboa foram o palco da 47ª Reunião da EMTA, entidade que pretende a partilha de informação, experiência e boas práticas em diversos campos (planeamento, integração e financiamento dos serviços de transporte público) nas grandes cidades europeias e nas suas áreas metropolitanas.

O evento de abertura teve como oradores o presidente da EMTA, Dorthe Nøhr Pedersen, a Presidente do Conselho Metropolitano, Dra. Carla Tavares e o Presidente do Conselho de Administração da TML, Eng. Faustino Gomes.

Para além das apresentações sobre “Efficient and Green Urban Mobility Package” pelo Diretor-Geral Adjunto para a Mobilidade e Transportes da Comissão Europeia, Matthew Baldwin e “Deep Dive into TEN-T and the Urban Nodes”, pela Dra. Daniela Carvalho da TIS, houve lugar para dois painéis de discussão sobre as temáticas relacionadas com a mobilidade e os impactos da COVID-19.

A TML reuniu hoje com os responsáveis das Juntas de Freguesia dos Municípios da Área 4.

A área 4 engloba os Municípios de Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal que terão a nova operação da Carris Metropolitana em funcionamento a partir do dia 01 de junho.

Esta reunião visou reforçar o plano de comunicação da entrada em operação da Carris Metropolitana e recolher contributos adicionais ao nível das freguesias e às particularidades locais de cada Município.

Uma conferência a não perder, no Centro de Transferência de Tecnologia e Valorização do Conhecimento da Universidade de Lisboa , sobre os desafios principais na criação da TML.

Este evento contoi com a presença do Presidente do Conselho de Administração da TML, Eng. Faustino Gomes, que foi o orador principal desta conferência.

Poderá consultar aqui a mesma.

A TML apresentou hoje os desafios da nova rede no seminário sobre a nova mobilidade na área metropolitana de Lisboa promovido pela Revista Eurotransporte.

O Presidente do Conselho de Administração da TML, Faustino Gomes, falou sobre os desafios da nova rede da carris metropolitana, navegante® e TML.

O evento, realizado no dia 1 de Abril, teve como intuito a celebração do 3º aniversário do sistema navegante®.

Foi também palco do lançamento da marca carris metropolitana, criada pela Transportes Metropolitanos de Lisboa, sob a qual vão operar os transportes públicos rodoviários municipais e intermunicipais na área metropolitana de Lisboa.

Fotografias do evento

O terceiro aniversário do navegante será assinalado com o lançamento da carris metropolitana, no dia 1 de abril, no Pátio da Galé, em Lisboa, numa cerimónia que contará com a presença do primeiro-ministro, António Costa.

O evento, que terá início às 16 horas, terá ainda intervenções de Duarte Cordeiro, ministro do Ambiente e da Ação Climática, Carlos Moedas, presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Carla Tavares, presidente do Conselho Metropolitano de Lisboa, Carlos Humberto de Carvalho, primeiro-secretário metropolitano, e Faustino Gomes, presidente do conselho de administração da TML – Transportes Metropolitanos de Lisboa.

A cerimónia contemplará também um pequeno desfile de moda, para dar a conhecer o fardamento da carris metropolitana, desenhado por Nuno Gama, e a exibição, no exterior, de novos autocarros com a nova imagem da carris metropolitana.

A carris metropolitana vem dar continuidade a uma revolução, sem paralelo, na mobilidade da região metropolitana de Lisboa, que tem por objetivo a promoção da qualidade de vida e uma alteração da repartição modal a favor dos transportes públicos e da mobilidade sustentável.

O investimento de cerca de 1,2 mil milhões de euros realizado com a operação da carris metropolitana permitirá aumentar o serviço de transporte rodoviário em cerca de 35 %, que se traduzirá em mais carreiras, mais percursos e circulações, autocarros mais modernos, mais eficientes e ambientalmente mais sustentáveis, e mais qualidade no serviço prestado.

A rede de serviço de autocarros, desenhada pela Área Metropolitana de Lisboa em conjunto com os 18 municípios, será composta por 820 linhas rodoviárias, que servirão aproximadamente 2,8 milhões de potenciais utilizadores, passando o serviço a pertencer à marca única e integradora carris metropolitana.

As melhorias a implementar terão ainda em consideração uma integração tecnológica e um planeamento e ajustamento do serviço às necessidades existentes, a promoção da pontualidade, regularidade, confiabilidade do sistema e uma maior simplificação das redes e serviços a prestar.

A sustentabilidade ambiental será promovida, através da renovação e qualificação da frota, com uma diminuição da idade média dos autocarros de 15 anos para menos de um ano e a inclusão de uma cota de veículos não poluentes e energeticamente eficientes, com medidas de eco-condução, condução económica, segura e confortável.

Está ainda prevista uma melhoria do foco e atenção ao passageiro, com o alargamento da rede de vendas e serviços de apoio e gestão centralizada da informação.

No próximo dia 24 de Março a TML – Transportes Metropolitanos de Lisboa estará representada pelo seu administrador Rui Lopo na apresentação e no debate sobre ““O regresso da Indústria: Plataformas de Transportes de Mercadorias e a Agenda 2030”, organizado online e gratuitamente pela GS1 Portugal.

Para mais informações, inscrições e para consultar o programa completo aceda ao link partilhado pela GS1 Portugal: https://lnkd.in/daiCNmhY

A TML agradece a todas as forças de segurança e emergência que zelam por todos nós, neste dia da Proteção Civil!