No dia 25 de setembro, Luísa Ferreira, Vogal do Conselho de Administração da TML - Transportes Metropolitanos de Lisboa, participou no painel de debate sobre Transporte Público, integrado no CNN Portugal Summit i9 Cascais: Living the Future. O encontro, organizado pela CNN Portugal, com o apoio da Câmara Municipal de Cascais, reuniu decisores políticos, líderes empresariais, académicos e representantes da sociedade civil, em torno de temas com o acesso à habitação, o impacto ambiental dos sistemas de mobilidade e transportes e a sua relação direta com o bem-estar dos cidadãos e a qualidade de vida urbana.
Na abertura do debate sobre transporte público, Thomas Ableman, consultor na área da inovação e transportes e ex-Diretor de Estratégia e Inovação da Transport for London, destacou a relação entre mobilidade, acesso a oportunidades e qualidade de vida. Defendeu que os transportes públicos devem permitir maximizar esse acesso, minimizando simultaneamente o impacto no espaço urbano, os custos e a poluição, através de sistemas universais, integrados e fáceis de utilizar.
A intervenção da TML centrou-se na evolução do transporte público na área metropolitana de Lisboa. Luísa Ferreira destacou o lançamento do navegante®, em 2019, como um investimento decisivo na procura e na simplificação tarifária, bem como a criação da Carris Metropolitana, que permitiu uma abordagem integrada à operação rodoviária metropolitana. Neste processo, a TML, enquanto autoridade de transportes, assume um papel de articulação entre o Governo e os municípios, contribuindo para a coesão metropolitana e para uma visão estratégica comum.
Luísa Ferreira salientou ainda que o reforço da utilização do transporte público depende de um investimento simultâneo na oferta e na procura. A fiabilidade do serviço e a informação disponibilizada aos passageiros são fundamentais para criar confiança no sistema, destacando-se, neste âmbito, a informação em tempo real disponível na app navegante® e o futuro planeador de viagem. A responsável da TML sublinhou também a importância de concretizar a estratégia metropolitana para 2035, garantindo melhores ligações entre municípios e respondendo às diferentes necessidades de mobilidade do território.
A gratuitidade do transporte público foi outro dos temas em debate. Miguel Casaca, Presidente da Cascais Próxima, apresentou a experiência de Cascais, onde a gratuitidade é financiada através da gestão do estacionamento e tem sido acompanhada por um aumento da utilização do transporte público. Thomas Ableman, defensor de “transportes públicos tão bons que as pessoas devem querer pagá-los”, sugeriu o direcionamento dos ganhos para a qualidade do serviço, enquanto Luísa Ferreira considerou que, antes de discutir a gratuitidade, importa definir as necessidades da oferta, desde o reforço da cobertura e das ligações a zonas mais remotas até ao transporte flexível e às novas formas de pagamento.
O debate contou ainda com Nuno Lago de Carvalho, CCO da CaetanoBus, que abordou a evolução dos modelos de gestão e das soluções tecnológicas e energéticas para a mobilidade. A discussão evidenciou, assim, a necessidade de uma abordagem integrada ao transporte público, articulando investimento, oferta, procura, tecnologia e planeamento territorial. Para a TML, esta visão é essencial para consolidar um sistema de mobilidade metropolitano mais coeso, acessível e preparado para responder aos desafios futuros.