Novas viaturas da Rodoviária de Lisboa integram a frota da Carris Metropolitana, ao serviço dos municípios de Loures, Mafra, Odivelas e Vila Franca de Xira.
A Rodoviária de Lisboa, operador da Carris Metropolitana na Área 2, apresentou hoje, 15 de outubro, os 37 novos autocarros 100% elétricos que integram a frota ao serviço dos municípios de Loures, Mafra, Odivelas e Vila Franca de Xira.
A chegada destas viaturas representa uma segunda fase no processo de eletrificação da operação da Rodoviária de Lisboa, que passa a contar com 77 veículos elétricos em circulação (correspondentes a 14,5% da frota afeta à Área 2).
“A chegada de novos veículos elétricos na Área 2 desde 2023 evidencia uma evolução muito concreta, numa operação que transportou 63,4 milhões de passageiros só em 2025. Enquanto a frota em 2023 contava com 5% de veículos amigos do ambiente, em 2026, o número já se encontra próximo dos 15% A eletrificação da frota está a acontecer à escala de uma rede de transporte público que serve diariamente milhares de pessoas, e este reforço permite-nos continuar esse caminho com veículos adequados às exigências da operação”, afirma Carlos Humberto de Carvalho, presidente da Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML).
Os novos veículos têm uma autonomia estimada de até 400 quilómetros, num modelo, e até 300 quilómetros, num outro, permitindo responder a diferentes tipos de serviço sem comprometer a continuidade da operação.
Esta tipologia elétrica permite ainda recuperar energia durante as desacelerações e travagens, integrando uma tecnologia que proporciona uma condução mais suave, e uma utilização eficiente da energia. No que diz respeito à sua preservação, em oposição a sistemas convencionais, este modelo de autocarros reduz também certas exigências na manutenção do motor e caixa de velocidades. A operação elétrica contribui ainda para uma redução significativa do ruído, tanto no interior dos veículos como no espaço urbano envolvente.
A integração destes veículos dá continuidade ao processo de renovação e qualificação da frota da Carris Metropolitana, que prevê a utilização de veículos não poluentes e energeticamente eficientes na operação da rede.
A Área 2 da Carris Metropolitana é operada pela Rodoviária de Lisboa e abrange os municípios de Loures, Mafra, Odivelas e Vila Franca de Xira.