A TML – Transportes Metropolitanos de Lisboa participou na 59.\u00aa reuni\u00e3o do UITP Waterborne Committee, no dia 1 de outubro, no Terminal Fluvial do Cais do Sodr\u00e9. Organizado pela Transtejo Soflusa, o encontro reuniu representantes e especialistas de v\u00e1rios pa\u00edses para debater os desafios do transporte p\u00fablico fluvial e mar\u00edtimo e partilhar experi\u00eancias e boas pr\u00e1ticas para uma mobilidade mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
Integrado na UITP \u2013 International Association of Public Transport, principal associa\u00e7\u00e3o mundial dedicada ao transporte p\u00fablico e \u00e0 mobilidade sustent\u00e1vel, o Waterborne Committee constitui um espa\u00e7o internacional de reflex\u00e3o sobre os desafios e oportunidades do transporte p\u00fablico por via naveg\u00e1vel. Nesta edi\u00e7\u00e3o realizada em Lisboa, a transi\u00e7\u00e3o para solu\u00e7\u00f5es de emiss\u00e3o zero e a integra\u00e7\u00e3o do transporte fluvial nas redes multimodais estiveram entre os principais temas em discuss\u00e3o. Numa mesa-redonda dedicada \u00e0 integra\u00e7\u00e3o intermodal, onde tamb\u00e9m marcaram presen\u00e7a representantes de outros operadores da \u00e1rea metropolitana de Lisboa, Pedro Pinto de Jesus, Vogal do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da TML, destacou que a descarboniza\u00e7\u00e3o n\u00e3o passa apenas pela substitui\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, mas exige uma transforma\u00e7\u00e3o de todo o ecossistema de mobilidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n \u201cPrimeiro integramos o sistema, depois melhoramos os dados e s\u00f3 ent\u00e3o podemos otimizar totalmente as opera\u00e7\u00f5es<\/strong>\u201d, explicou Pedro Pinto de Jesus, dando como exemplos o trabalho desenvolvido pela TML na Carris Metropolitana e a evolu\u00e7\u00e3o do GO, a plataforma digital para planeamento, gest\u00e3o operacional e monitoriza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico. A recente utiliza\u00e7\u00e3o do GO como plataforma partilhada pelos operadores reflete, segundo o respons\u00e1vel, a aposta numa mobilidade cada vez mais integrada e eficiente.<\/p>\n\n\n\n A integra\u00e7\u00e3o foi tamb\u00e9m o ponto de partida para abordar a realidade da \u00e1rea metropolitana de Lisboa, onde 18 munic\u00edpios est\u00e3o ligados por movimentos di\u00e1rios de pessoas que vivem, trabalham, estudam e acedem a servi\u00e7os em diferentes territ\u00f3rios. Neste \u00e2mbito, Pedro Pinto de Jesus destacou o papel da TML, criada h\u00e1 cinco anos para promover uma abordagem metropolitana \u00e0 mobilidade, atrav\u00e9s de instrumentos como o navegante\u00ae, a Carris Metropolitana e o planeamento multimodal. Uma abordagem assente num objetivo metropolitano comum, numa governa\u00e7\u00e3o partilhada, num sistema integrado e na partilha de dados<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Na sua interven\u00e7\u00e3o, Pedro Pinto de Jesus refor\u00e7ou ainda a import\u00e2ncia de olhar para a mobilidade a partir da experi\u00eancia de quem a utiliza. \u201cOs passageiros n\u00e3o veem diferentes institui\u00e7\u00f5es ou operadores. Eles procuram um servi\u00e7o de mobilidade \u00fanico<\/strong>\u201d, afirmou. \u00c9 essa experi\u00eancia integrada, simples e acess\u00edvel que a TML procura consolidar na \u00e1rea metropolitana de Lisboa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A TML – Transportes Metropolitanos de Lisboa participou na 59.\u00aa reuni\u00e3o do UITP Waterborne Committee, no dia 1 de outubro, no Terminal Fluvial do Cais do Sodr\u00e9. Organizado pela Transtejo Soflusa, o encontro reuniu representantes e especialistas de v\u00e1rios pa\u00edses para debater os desafios do transporte p\u00fablico fluvial e mar\u00edtimo e partilhar experi\u00eancias e boas… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-7339","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7339"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7342,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7339\/revisions\/7342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}