A convite da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos, Carlos Humberto de Carvalho, Presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da TML \u2013 Transportes Metropolitanos de Lisboa, partilhou, no Conex\u00e3o ANPTrilhos 2026, a experi\u00eancia de cria\u00e7\u00e3o e desenvolvimento do projeto TML e o caminho que tem vindo a ser constru\u00eddo na \u00e1rea metropolitana de Lisboa.<\/p>\n\n\n\n
Com o prop\u00f3sito de debater o transporte de passageiros sobre trilhos no Brasil, o Conex\u00e3o ANPTrilhos 2026 reuniu, no passado dia 26 de agosto, em Bras\u00edlia, representantes do governo federal, de estados, de operadoras, nacionais e internacionais. Entre estes, destacamos a presen\u00e7a Carlos Humberto de Carvalho, que fez uma interven\u00e7\u00e3o sob o tema \u201cDo operador ao sistema: como Lisboa estruturou uma mobilidade metropolitana integrada\u201d, onde apresentou a experi\u00eancia da TML na transforma\u00e7\u00e3o da mobilidade na \u00c1rea Metropolitana de Lisboa.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPromovemos uma verdadeira revolu\u00e7\u00e3o\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n Foi com estas palavras que o Presidente da TML resumiu os efeitos desta transforma\u00e7\u00e3o. Uma transforma\u00e7\u00e3o que passou pela integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria com a cria\u00e7\u00e3o do passe e do sistema navegante\u00ae, que criou uma l\u00f3gica comum de mobilidade entre os 18 munic\u00edpios da regi\u00e3o e que reduziu drasticamente o custo mensal das viagens. \u201cAntes, os passageiros gastavam uma m\u00e9dia de 150\u20ac mensais nas suas desloca\u00e7\u00f5es entre a \u00e1rea metropolitana de Lisboa. Agora pagam um valor m\u00e1ximo de 40\u20ac\u201d, esclareceu Carlos Humberto.<\/p>\n\n\n\n Mas a revolu\u00e7\u00e3o foi sentida ainda na opera\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria com a cria\u00e7\u00e3o da Carris Metropolitana, que veio unificar e reorganizar a opera\u00e7\u00e3o em 15 munic\u00edpios da \u00c1rea Metropolitana de Lisboa. \u201cEm 2025, a Carris Metropolitana transportou 194 milh\u00f5es de passageiros, registando um aumento de 11,5% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior\u201d, exemplificou o presidente.<\/p>\n\n\n\n \u201cIntegra\u00e7\u00e3o foi o come\u00e7o. Transforma\u00e7\u00e3o \u00e9 o destino.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n Se a integra\u00e7\u00e3o foi o princ\u00edpio de tudo na constru\u00e7\u00e3o de um conceito de \u201cmobilidade para todos\u201d, agora a palavra de ordem para a TML \u00e9 a transforma\u00e7\u00e3o Na sua interven\u00e7\u00e3o, Carlos Humberto de Carvalho falou ainda do caminho que a TML est\u00e1 a fazer na \u00e1rea do planeamento, inova\u00e7\u00e3o e da tecnologia, com o desenvolvimento de novas solu\u00e7\u00f5es para tornar o sistema de mobilidade cada vez mais acess\u00edvel, interligado e desmaterializado, desde a digitaliza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os e da rela\u00e7\u00e3o com o passageiro, \u00e0 disponibiliza\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00e3o em tempo real e \u00e0 integra\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica de diferentes operadores e servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n \u201cTransmitir experi\u00eancia e aprender\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n J\u00e1 numa conversa mediada por Guilherme Ramalho, CEO do Metr\u00f4Rio, Carlos Humberto de Carvalho foi convidado a falar sobre como a \u00e1rea metropolitana da capital portuguesa saiu de um sistema fragmentado, com mais de 7 mil tipos de bilhete, para uma tarifa\u00e7\u00e3o \u00fanica, simples e integrada em todo o territ\u00f3rio, e as implica\u00e7\u00f5es no modelo de financiamento deste sistema.<\/p>\n\n\n\n Mas a troca de experi\u00eancias entre os dois pa\u00edses n\u00e3o se ficou pelas conclus\u00f5es desta conversa no Conex\u00e3o. Dois dias antes, em visita t\u00e9cnica \u00e0 Empresa P\u00fablica de Transportes de Maric\u00e1 (EPT), a comitiva da TML, representada por Carlos Humberto de Carvalho, Pedro Pinto de Jesus, vogal executivo do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o, e S\u00e9rgio Pinheiro, diretor de Planeamento, j\u00e1 havia tido uma frut\u00edfera troca de experi\u00eancias sobre mobilidade urbana, transporte p\u00fablico e o modelo Tarifa Zero desenvolvido em Maric\u00e1, no Rio de Janeiro. A convite da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos, Carlos Humberto de Carvalho, Presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da TML \u2013 Transportes Metropolitanos de Lisboa, partilhou, no Conex\u00e3o ANPTrilhos 2026, a experi\u00eancia de cria\u00e7\u00e3o e desenvolvimento do projeto TML e o caminho que tem vindo a ser constru\u00eddo na \u00e1rea metropolitana de Lisboa.… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-7212","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7212"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7218,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7212\/revisions\/7218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
No dia seguinte ao evento, os representantes da TML estiveram ainda em Goi\u00e2nia onde foram conhecer o sistema de controle e prioridade semaf\u00f3rica implantado nos corredores de BRT desta cidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"