{"id":6755,"date":"2026-03-24T10:51:13","date_gmt":"2026-03-24T10:51:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/?p=6755"},"modified":"2026-03-24T11:10:52","modified_gmt":"2026-03-24T11:10:52","slug":"althea-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/projetos-e-atividades\/projetos-inovacao-e-financiamento\/althea-2\/","title":{"rendered":"ALTHEA"},"content":{"rendered":"\n
Objetivos principais\u200b<\/strong>:<\/td>Colocar \u00e1reas periurbanas no centro da transi\u00e7\u00e3o para a neutralidade clim\u00e1tica\u200b
Adotar a abordagem dos Transition Super Living Labs<\/em> (TSLL) \u200b
Impulsionar a inova\u00e7\u00e3o e a digitaliza\u00e7\u00e3o\u200b
Explorar modelos de governa\u00e7\u00e3o\/colabora\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria, mobilidade e energia\u200b<\/td><\/tr>
Atividades TML\u200b<\/strong>:<\/td>Desenvolver ferramenta online para priorizar localiza\u00e7\u00e3o de parques de estacionamento para bicicletas (Biclar parking)\u200b
Integrar o TSLL \u00c1rea Metropolitana de Lisboa, estudos de caso associados a: \u200b Planeamento para a cria\u00e7\u00e3o de uma rede cicl\u00e1vel metropolitana\u200b
Ferramentas e politicas para a um log\u00edstica mais verde\u200b
Ferramentas de gest\u00e3o e monitoriza\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego em zonas peri-urbanas\u200b<\/td><\/tr>
Parceiros\u200b<\/strong>:<\/td>Lombardia, Panteia, TIS, Lisboa E-Nova, Porto de Set\u00fabal, FIT, ALOT, Antwerp, Rotterdam, ETRA, Ruprecht, Aachenn, Gdynia, BAX, ENLL, Polis, EnergyCities + \u2026\u200b<\/td><\/tr>
Or\u00e7amento Total \/ TML\u200b<\/strong>:<\/td>10,8 M\u20ac \/ 179 k\u20ac \/ cofinanciamento a 70% \u200b<\/td><\/tr>
Conclus\u00e3o\u200b<\/strong>:<\/td>01-11-2025 a 31-10-2028\u200b<\/td><\/tr>
Programa\u200b<\/strong>:<\/td>Horizonte Europa\u200b<\/td><\/tr>
Site\u200b:<\/strong><\/td>https:\/\/altheaproject.eu\/<\/a> https:\/\/www.linkedin.com\/company\/althea-eu-project\/<\/a>a<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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Objetivos principais\u200b: Colocar \u00e1reas periurbanas no centro da transi\u00e7\u00e3o para a neutralidade clim\u00e1tica\u200b Adotar a abordagem dos Transition Super Living Labs (TSLL) \u200b Impulsionar a inova\u00e7\u00e3o e a digitaliza\u00e7\u00e3o\u200b Explorar modelos de governa\u00e7\u00e3o\/colabora\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria, mobilidade e energia\u200b Atividades TML\u200b: Desenvolver ferramenta online para priorizar localiza\u00e7\u00e3o de parques de estacionamento para bicicletas (Biclar parking)\u200b Integrar o TSLL \u00c1rea Metropolitana de Lisboa, estudos de… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[67],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6755"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6755"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6763,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6755\/revisions\/6763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}