{"id":6291,"date":"2025-10-21T15:19:23","date_gmt":"2025-10-21T15:19:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/?p=6291"},"modified":"2026-02-25T16:08:11","modified_gmt":"2026-02-25T16:08:11","slug":"tml-apresenta-projeto-piloto-wayfinding-para-promover-a-acessibilidade-de-pessoas-cegas-na-gare-do-oriente-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/comunicacao\/noticias\/tml-apresenta-projeto-piloto-wayfinding-para-promover-a-acessibilidade-de-pessoas-cegas-na-gare-do-oriente-2\/","title":{"rendered":"TML apresenta projeto piloto \u201cWayFinding\u201d para promover a acessibilidade de pessoas cegas na Gare do Oriente"},"content":{"rendered":"\n

No Dia Nacional da Acessibilidade, a 20 de outubro, a Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) apresentou, na Gare do Oriente, o projeto piloto de \u201cWayFinding\u201d, uma iniciativa pioneira que visa testar novas solu\u00e7\u00f5es de orienta\u00e7\u00e3o e mobilidade aut\u00f3noma para pessoas cegas ou com baixa vis\u00e3o em ambientes intermodais de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

O projeto resulta de uma iniciativa da TML, em parceria com o Metropolitano de Lisboa (ML), a Infraestruturas de Portugal (IP), o Instituto Nacional para a Reabilita\u00e7\u00e3o (INR) e a Associa\u00e7\u00e3o dos Cegos e Ambl\u00edopes de Portugal (ACAPO), com o apoio t\u00e9cnico da SERTEC, e tem como objetivo avaliar a efic\u00e1cia e aplicabilidade de tecnologias de acessibilidade e navegabilidade em interfaces complexas, nomeadamente a instala\u00e7\u00e3o de piso podot\u00e1ctil e c\u00f3digos NaviLens, na Gare do Oriente, que permitem orientar os utilizadores entre o terminal rodovi\u00e1rio da Carris Metropolitana e os cais da esta\u00e7\u00e3o Oriente do Metropolitano de Lisboa.<\/p>\n\n\n\n

Durante a sess\u00e3o de apresenta\u00e7\u00e3o, foram realizadas demonstra\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas com pessoas cegas, que testaram o percurso e partilharam a sua experi\u00eancia com o novo sistema de navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Um projeto em fase piloto para testar solu\u00e7\u00f5es de mobilidade inclusiva<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este \u00e9 um projeto piloto de car\u00e1cter experimental, desenvolvido para avaliar a viabilidade e impacto real destas solu\u00e7\u00f5es no terreno, antes de uma eventual expans\u00e3o a outras interfaces de transporte da \u00c1rea Metropolitana de Lisboa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQueremos garantir que cada passo no sentido da acessibilidade e navegabilidade \u00e9 dado com base em evid\u00eancia e na experi\u00eancia direta das pessoas que dela necessitam. O WayFinding deste projeto \u00e9 um laborat\u00f3rio vivo, onde testamos se estas tecnologias s\u00e3o realmente mais-valias para a mobilidade das pessoas cegas\u201d, sublinha Faustino Gomes, Presidente da Transportes Metropolitanos de Lisboa.<\/p>\n\n\n\n

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A TML recorda que a sua preocupa\u00e7\u00e3o m\u00e1xima \u00e9 com as necessidades das pessoas, pelo que a avalia\u00e7\u00e3o pr\u00e9via \u00e9 essencial para determinar qual o modelo mais eficaz e sustent\u00e1vel para promover a autonomia e seguran\u00e7a das pessoas com defici\u00eancia visual.<\/p>\n\n\n\n

A implementa\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas deste tipo implica investimentos significativos pelo que devem ser testadas para se ganhar seguran\u00e7a de que cumprir\u00e3o o seu objetivo – servir as pessoas.<\/p>\n\n\n\n

Parceria interinstitucional pela acessibilidade<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O projeto resulta de uma estreita colabora\u00e7\u00e3o entre entidades p\u00fablicas e associativas, reunindo diferentes compet\u00eancias e perspetivas no dom\u00ednio da mobilidade e da inclus\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO Metropolitano de Lisboa tem vindo a refor\u00e7ar o seu compromisso com a acessibilidade plena. Este projeto permite testar solu\u00e7\u00f5es inovadoras que, com as adapta\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias \u00e0s caracter\u00edsticas das esta\u00e7\u00f5es e \u00e0s necessidades dos utilizadores, poder\u00e3o ser aplicadas em toda a rede. O objetivo \u00e9 implementar, de forma progressiva, um sistema de acessibilidade universal e intemporal, alinhado com as melhores pr\u00e1ticas e com medidas j\u00e1 em curso, como a sinaliza\u00e7\u00e3o t\u00e1til, a informa\u00e7\u00e3o sonora, os sistemas digitais, e a colabora\u00e7\u00e3o com entidades especializadas\u201d, referiu S\u00f3nia P\u00e1scoa, Administradora do Metropolitano de Lisboa.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cEnquanto entidade gestora de infraestruturas, a IP valoriza estas parcerias que permitem compatibilizar acessibilidade e interliga\u00e7\u00e3o com a restante envolv\u00eancia, garantindo percursos inclusivos em todo o sistema de transportes\u201d, afirmou Nuno Neves, Administrador da IP-Patrim\u00f3nio.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO INR congratula-se com esta iniciativa, lan\u00e7ada simbolicamente no Dia Nacional da Acessibilidade, que demonstra como a coopera\u00e7\u00e3o institucional pode gerar respostas concretas \u00e0s necessidades das pessoas com defici\u00eancia\u201d, destacou S\u00f3nia Esperto, Presidente do Instituto Nacional para a Reabilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA ACAPO tem acompanhado de perto o desenvolvimento do WayFinding, contribuindo com a perspetiva de quem vive diariamente os desafios da orienta\u00e7\u00e3o e desloca\u00e7\u00e3o. Este tipo de testes \u00e9 fundamental para garantir que as solu\u00e7\u00f5es adotadas s\u00e3o realmente \u00fateis para os utilizadores\u201d, acrescentou Paulo Santos, Presidente da Delega\u00e7\u00e3o de Lisboa da ACAPO.<\/p>\n\n\n\n

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Sobre o projeto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este projeto de \u2018WayFinding\u2019 prop\u00f5e-se a testar a combina\u00e7\u00e3o de piso podot\u00e1ctil e c\u00f3digos NaviLens, que podem ser lidos atrav\u00e9s de aplica\u00e7\u00f5es m\u00f3veis (Apps), fornecendo informa\u00e7\u00f5es sonoras e visuais que orientam o utilizador de forma aut\u00f3noma ao longo de todo o percurso entre o metro e o autocarro.<\/p>\n\n\n\n

Os resultados deste projeto piloto ir\u00e3o servir de base \u00e0 avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e funcional destas solu\u00e7\u00f5es, contribuindo para definir futuras estrat\u00e9gias de investimento em acessibilidade e mobilidade inclusiva na rede metropolitana.<\/p>\n\n\n\n

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Consulte aqui:<\/p>\n\n\n\n

A<\/a> Planta de Alto Contraste da Gare do Oriente<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Guia de apoio \u00e0 compreens\u00e3o da Gare do Oriente por Pessoas cegas e com baixa vis\u00e3o<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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