{"id":5270,"date":"2024-10-30T18:51:56","date_gmt":"2024-10-30T18:51:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/?p=5270"},"modified":"2024-10-30T19:01:37","modified_gmt":"2024-10-30T19:01:37","slug":"pmmus-plano-metropolitano-de-mobilidade-urbana-sustentavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/projetos-e-atividades\/planos-e-estudos\/pmmus-plano-metropolitano-de-mobilidade-urbana-sustentavel\/","title":{"rendered":"PMMUS – Plano Metropolitano de Mobilidade Urbana Sustent\u00e1vel"},"content":{"rendered":"\n

A TML iniciou, em dezembro de 2023, a elabora\u00e7\u00e3o do Plano Metropolitano de Mobilidade Urbana Sustent\u00e1vel (PMMUS) para a \u00e1rea metropolitana de Lisboa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O PMMUS \u00e9 um exerc\u00edcio de planeamento de elevada complexidade t\u00e9cnica, concebido para identificar as necessidades e desafios de mobilidade e acessibilidade da popula\u00e7\u00e3o da \u00e1rea metropolitana. O objetivo \u00e9 estabelecer uma vis\u00e3o para o futuro ecossistema de mobilidade, definir orienta\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas para o seu desenvolvimento e propor um programa de medidas que viabilize essa vis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Este plano adota uma metodologia baseada no \u201cGuia Para a Elabora\u00e7\u00e3o de Planos de Mobilidade e Transportes\u201d do Instituto da Mobilidade e Transportes, bem como nas \u201cGuidelines for Developing and Implementing a Sustainable Urban Mobility Plan\u201d da Comiss\u00e3o Europeia. A metodologia \u00e9 estruturada em quatro fases, compostas por 12 passos sequenciais, em que cada etapa depende dos avan\u00e7os das anteriores.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O PMMUS promove um processo amplamente participativo, com v\u00e1rios momentos de consulta p\u00fablica ao longo das diferentes fases do plano, em diversos formatos, garantindo a integra\u00e7\u00e3o das contribui\u00e7\u00f5es dos stakeholders e da sociedade civil.<\/p>\n\n\n\n

Reconhecendo que, ainda que n\u00e3o vinculativo, o plano resultar\u00e1 na aprova\u00e7\u00e3o de um conjunto de medidas, optou-se por sujeitar o PMMUS a uma Avalia\u00e7\u00e3o Ambiental Estrat\u00e9gica (AAE), conduzida paralelamente ao seu desenvolvimento para maximizar impactos positivos e mitigar eventuais impactos negativos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mais do que um relat\u00f3rio est\u00e1tico, o PMMUS \u00e9 concebido como um processo cont\u00ednuo. Para tal, ser\u00e1 desenvolvida uma vers\u00e3o digital do plano, permitindo avaliar o progresso das medidas, monitorizar indicadores e medir a converg\u00eancia com as metas estabelecidas.<\/p>\n\n\n\n

A governan\u00e7a do PMMUS \u00e9 colaborativa e conta com as equipas t\u00e9cnicas da TML, da \u00c1rea Metropolitana de Lisboa (AML) e dos 18 munic\u00edpios da regi\u00e3o, com apoio especializado de uma consultora na \u00e1rea da mobilidade. Este modelo envolve, ainda, uma s\u00e9rie de entidades de aconselhamento em \u00e1reas como mobilidade e ambiente, e promove um debate inclusivo ao integrar sugest\u00f5es de parceiros institucionais, empresariais e do p\u00fablico em geral.<\/p>\n\n\n\n

Informa\u00e7\u00e3o mais detalhada sobre o PMMUS em https:\/\/pmmus.tmlmobilidade.pt\/.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A TML iniciou, em dezembro de 2023, a elabora\u00e7\u00e3o do Plano Metropolitano de Mobilidade Urbana Sustent\u00e1vel (PMMUS) para a \u00e1rea metropolitana de Lisboa. O PMMUS \u00e9 um exerc\u00edcio de planeamento de elevada complexidade t\u00e9cnica, concebido para identificar as necessidades e desafios de mobilidade e acessibilidade da popula\u00e7\u00e3o da \u00e1rea metropolitana. O objetivo \u00e9 estabelecer uma… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5270"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5270"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5279,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5270\/revisions\/5279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}