{"id":5129,"date":"2024-07-15T16:45:45","date_gmt":"2024-07-15T16:45:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/?p=5129"},"modified":"2024-07-15T17:42:04","modified_gmt":"2024-07-15T17:42:04","slug":"o-metro-vai-chegar-a-costa-e-a-trafaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/en\/comunicacao\/noticias\/o-metro-vai-chegar-a-costa-e-a-trafaria\/","title":{"rendered":"O Metro vai chegar \u00e0 Costa e \u00e0 Trafaria"},"content":{"rendered":"\n<p>A assinatura do protocolo entre a C\u00e2mara Municipal de Almada, o Metropolitano de Lisboa e a Transportes Metropolitano de Lisboa (TML), no dia 15 de julho, assegura a elabora\u00e7\u00e3o do projeto de expans\u00e3o do Metro Sul do Tejo at\u00e9 \u00e0 Costa da Caparica e Trafaria, passando por Santo Ant\u00f3nio e S\u00e3o Jo\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Este protocolo, segundo Faustino Gomes, presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da TML, pressup\u00f5e a parceria entre entidades que det\u00eam as val\u00eancias necess\u00e1rias: \u201cSe a C\u00e2mara Municipal de Almada nos traz o conhecimento profundo do territ\u00f3rio e seu ordenamento e o sentimento das popula\u00e7\u00f5es, o Metropolitano de Lisboa traz o conhecimento especializado em tecnologia e projeto, e a \u00c1rea Metropolitana de Lisboa (em que a TML \u00e9 o seu bra\u00e7o operacional) traz a vis\u00e3o do que \u00e9 melhor para uma estrat\u00e9gia metropolitana, de conjunto, e n\u00e3o somente a soma das partes\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O novo tra\u00e7ado, proposta pela C\u00e2mara Municipal de Almada, \u00e9 um passo significativo na melhoria do transporte p\u00fablico, oferecendo uma alternativa r\u00e1pida, eficiente e ecol\u00f3gica aos habitantes e visitantes destas zonas costeiras. Este novo tro\u00e7o, que acrescentar\u00e1 mais cerca de 6,6 quil\u00f3metros \u00e0 atual rede, e que permitira uma liga\u00e7\u00e3o direta ao transporte fluvial, visa reduzir a depend\u00eancia do transporte individual, respondendo assim ao compromisso de Portugal de atingir a neutralidade carb\u00f3nica em 2050.<\/p>\n\n\n\n<p>Relativamente \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio, espera-se uma diminui\u00e7\u00e3o significativa do tr\u00e1fego autom\u00f3vel nas principais vias de acesso \u00e0 Costa da Caparica e Trafaria, contribuindo para um ambiente mais limpo e menos congestionado. O projeto vai proporcionar um acesso mais f\u00e1cil e r\u00e1pido \u00e0s praias da Costa da Caparica, beneficiando residentes, turistas e promovendo o turismo local. Este novo tro\u00e7o, que passar\u00e1 a servir tamb\u00e9m as zonas habitacionais de St\u00ba Ant\u00f3nio e S\u00e3o Jo\u00e3o, ser\u00e1 tamb\u00e9m um incentivo ao desenvolvimento econ\u00f3mico da regi\u00e3o, atraindo novos neg\u00f3cios e oportunidades de emprego.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/metro_caparica_linkedin-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5135\" srcset=\"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/metro_caparica_linkedin-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/metro_caparica_linkedin-300x169.png 300w, https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/metro_caparica_linkedin-768x432.png 768w, https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/metro_caparica_linkedin.png 1440w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Metro de Lisboa vai iniciar de imediato os estudos t\u00e9cnicos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O protocolo de colabora\u00e7\u00e3o tem por objeto definir os termos e condi\u00e7\u00f5es de coopera\u00e7\u00e3o a estabelecer entre as partes tendo em vista o estudo, planeamento e concretiza\u00e7\u00e3o do projeto de extens\u00e3o do Metro Sul do Tejo, designadamente no que se refere ao seu objeto, custos, faseamento e defini\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/www.tmlmobilidade.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Bestoff-de-hoje.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p>No \u00e2mbito do protocolo cabe ao Metropolitano de Lisboa a Gest\u00e3o do Projeto, estabelecendo e assegurando a colabora\u00e7\u00e3o entre as partes; desenvolver e\/ou promover o relat\u00f3rio de diagn\u00f3stico; fazer a avalia\u00e7\u00e3o da viabilidade t\u00e9cnica-econ\u00f3mica do tra\u00e7ado de refer\u00eancia e a realiza\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de cartografia e de topografia, entre outros.<\/p>\n\n\n\n<p>A C\u00e2mara Municipal de Almada ficar\u00e1 respons\u00e1vel por estabelecer as condi\u00e7\u00f5es de inser\u00e7\u00e3o urbana do novo tra\u00e7ador, no territ\u00f3rio sob sua tutela administrativa, particularmente de harmoniza\u00e7\u00e3o com as \u00e1reas urbanas abrangidas pelo novo tro\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 TML caber\u00e1 assegurar a articula\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o do projeto de expans\u00e3o do Metro Sul do Tejo at\u00e9 \u00e0 Costa de Caparica, abrangendo os estudos sobre tr\u00e1fego e procura, bem como a harmoniza\u00e7\u00e3o das op\u00e7\u00f5es de transporte p\u00fablico com os demais modos de transporte e tarif\u00e1rio no contexto da \u00e1rea metropolitana de Lisboa. Esta iniciativa visa garantir infraestruturas de conectividade regional, potenciando a m\u00e1xima efici\u00eancia e efic\u00e1cia do servi\u00e7o p\u00fablico de transporte de passageiros no seu conjunto.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Este passo pode bem ser, segundo Faustino Gomes, \u201ca evolu\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para trazer ao Arco Ribeirinho Sul um novo f\u00f4lego e representar uma grande evolu\u00e7\u00e3o para a mobilidade nesta margem, mas tamb\u00e9m numa l\u00f3gica de uma regi\u00e3o metropolitana bem articulada, em que o rio une e os territ\u00f3rios se desenvolvem de forma equitativa, contribuindo os transportes para essa coes\u00e3o.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A assinatura do protocolo entre a C\u00e2mara Municipal de Almada, o Metropolitano de Lisboa e a Transportes Metropolitano de Lisboa (TML), no dia 15 de julho, assegura a elabora\u00e7\u00e3o do projeto de expans\u00e3o do Metro Sul do Tejo at\u00e9 \u00e0 Costa da Caparica e Trafaria, passando por Santo Ant\u00f3nio e S\u00e3o Jo\u00e3o. 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